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中老鐵路開通一周年：幸福大通道 友誼新絲路
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發送旅客850萬人次，運輸貨物1120萬噸，跨境貨物運輸覆蓋10余個國家和地區……這是中老鐵路交出的“成績單”。一年來，這條跨越山河、連接中國和老撾的黃金線路，人暢其行、貨暢其流，沿線經貿合作更密切，成為加速地區互聯互通、推動共同發展的“鋼鐵絲路”。
“復興號”列車行駛在云南省景洪市境內的中老鐵路橄欖壩特大橋上。
旅客乘坐“瀾滄號”動車組抵達老撾首都萬象。
老撾瑯勃拉邦火車站。
在老撾磨丁口岸車站，中老鐵路夫妻員工耿樹正（左）和張建麗檢查貨運列車。
“復興號”列車通過中老鐵路元江特大橋。
中老鐵路在中國和東盟間構建起一條便捷物流通道，為沿線發展按下“加速鍵”。中國國內25個省區市開行跨境貨運列車，貨物品類由10余種擴至1200余種，貨物種類不斷豐富，折射出中國與老撾、泰國等周邊國家的合作不斷深化。
“老中鐵路只是起點，不是終點。這條鋼鐵巨龍承載了兩國人民的友誼、希望和夢想，周而復始，生生不息。”老撾國家主席通倫在接受媒體采訪時說。
發展路、幸福路、友誼路……中老鐵路為兩國人民帶來巨大福祉，也為共建“一帶一路”和推動構建人類命運共同體提供了示范。在新的征程上，中國正攜手各國推動地區互聯互通和協調發展，邁向共同繁榮的美好未來。
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